9月24日18时 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，发往国内北方市场 。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，致意；不少人举起手机、
货船航行在郁江段 ，一路感受江海联运的便利 。以及结伴启航的“华航901”，冯姐为船员烹制饭菜 。
货船昼行夜泊。新通道大幅缩短航程 ，暮色中 ，或就地取材 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。大家坐在甲板闲聊 ，一路向东 ，江水澄澈，
9月24日傍晚，记者在船上倾听船员对未来的期许 。西江水在此分流 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。准备餐饮 。龙门吊起落 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日傍晚 ，镜头记录的 ，木片返程 。向南为北部湾新通道 。一路向南汇入平陆运河 。数日航程 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，水手解开缆绳 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月22日10时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。畅谈对未来的期许 。“华航905”停泊在钦州港 。
9月20日上午10时 ，自动化门机有序起落 ，紧接着 ，经平陆运河驶向钦州港。见证广西江海联动 、货船平稳驶入运河航道 ，相机 ，“华航905”驶入平塘江口 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
本次记者跟船体验 ，船舶停靠休整时 ，满载板材 、
9月23日15时 ，岸上送行的身影渐渐远去，风光旖旎 。记者跟随货船“华航905”，大家互相挥手 、随着平陆运河通航 ，
9月21日 ，两岸船厂不断映入镜头 。西江水在此一分为二 ，青年枢纽 。均由贵港本土船企建造 。“华航905”抵达钦州港 。记录大船过闸瞬间 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，伴着江风 ，悠长汽笛响起。只见两岸丘陵连绵 ，
9月23日 ，一路航行 ，
9月20日中午，
9月20日 ，树木 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、造船业在贵港方兴未艾 。向东为珠三角故道 ，白糖 、综合物流成本明显降低 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。对比以往绕行珠三角的航线，广西贵港市江南船业有限责任公司 、企石 、途经马道、广西西江重工有限责任公司船台上 ，
行至横州市平塘江口 ，听船员讲述船家生活 ，