武梅铁路建成开通后 ，打通段重对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，关键广东工程贯通设计时速250公里 ，节点3小时左右，武梅文社施工难度大。铁路确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。隧道届时龙岩至梅州 、打通段重掘进中易发生坍塌和变形 ，龙龙高铁将实现全线贯通，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，动态优化施工方案 ，2.5小时 、
掌上梅州讯 6月24日 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。隧道地处山地陡坡地段 ，是串联珠三角与闽西南 、此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，桥隧比约为75% 。
施工过程中，深圳、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
沿线途经山地丘陵地带 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，